Пет основни вида мостове

Пет основни вида мостове

• Гредови мостове
• Мостове с интегрална греда
• Конзолни мостове
• Аркови мостове
• Въжени мостове

Гредови мостове
Гредовият мост е един от най-простите и най-рентабилните мостове за изграждане. Гредовите мостове са най-популярният тип мостова конструкция в Обединеното кралство поради простотата на дизайна.

Мостът от греди може да включва няколко греди, движещи се успоредно, за да поддържат палубата отгоре, често наричана „просто поддържана“ конструкция, тъй като няма прехвърляне на напрежение, както се вижда при други видове мостови конструкции.

Мостове с интегрална греда
Мостовете с интегрални греди са модерен дизайнерски подход към традиционните мостове с греди, които включват мостови лагери и разширителни фуги. Развитието на строителните методи и конструкцията на сглобяемите греди позволиха премахването на проблемите с поддръжката около мостовите лагери и разширителните фуги.

Долната конструкция и връхната конструкция на интегралната мостова греда се изграждат без фуги между участъци или между участъци и опори. Следователно надстройката и опорите действат като единични структурни единици, които работят добре за мостове с малък до среден обхват.

Конзолни мостове
Конзолният мост се изгражда с помощта на конзоли, конструкции, които стърчат хоризонтално и се поддържат само от единия край. Ако не сте запознати с принципа на конзолата, представете си дъска за гмуркане, поддържана в единия край.

Конзолен мост е изграден с помощта на стълбове, здраво закотвени към земята. Конструкцията е изградена навън от всеки стълб, като хоризонталната греда често се поддържа с помощта на диагонални скоби.

Арков мост

Арковите мостове са невероятно здрави и ясни мостове, които се използват от хиляди години.

Тези мостове са въведени от римляните и все още са популярни днес; обаче в това съвременно време сводестите мостове се изграждат от бетон, а не от каменни и тухлени материали, използвани в миналото.

Конструкцията на сводест мост има опори във всеки край, оформени като извита арка. Неговата полукръгла структура работи чрез прехвърляне на тежестта на моста и неговите товари върху двете опори. Естествената извивка на свода и способността му да разпръсква силата навън значително намалява ефектите от напрежението върху долната страна на свода.

Тези мостове се използват за всичко - от пешеходци до тежки железопътни мостове. Негативната страна на този тип мостова конструкция е малките участъци и бавния процес на изграждане.

Въжен мост

Въженият мост остава популярен дизайн за разстояния, по-големи от тези на конзолните мостове и по-къси от най-дългите висящи мостове, като дизайнът му датира от 16 век.

Конструкцията на въжен мост зависи от кулите/пилоните, които са носещият елемент на конструкцията. Кабелите са свързани от пилоните към палубата отдолу. Или директно от върха на кулата, или в различни точки на колоната. Повечето хора свързват тази характеристика с въжени мостове. Този тип мостова конструкция се използва за по-големи разстояния, които не могат да бъдат постигнати с конструкция на конзолен мост, но по-малко от висящ мост. Един от основните проблеми с този тип мост е, че централното свързване на кабелите може да приложи хоризонтална сила върху палубата. Поради това структурата на палубата трябва да бъде подсилена, за да издържи на продължаващите сили.